也是有点搞笑,才在9月2日上市2025款车型的起亚K5,居然在9月份仅交出了一份46辆新车的月销量成绩单。要知道,在8月份起亚K5可还是卖出去了210辆新车,现在9月份直接以两位数收尾,那这难道意味国人对于新的起亚K5反而不感兴趣了?
我觉得,起亚K5车系在9月份的销量不升反降,主要是因为新款车型在终端的优惠还没有下来的原因所致。毕竟,目前从我们在前端所了解到的情况来看,2025款的起亚K5终端优惠只有5000元,而且是全系四款车型都一样,那这无疑会让许多人所持币观望。
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