【导语:小米汽车正在上演奋起直追的精彩大戏。前不久,小米汽车创始人雷军在发布会上透露,小米即将推出端到端智能驾驶系统,并预计在11月底开启定向邀请内测。这是继小米SU7热卖之后的又一重磅消息,小米汽车刚刚在电动化领域追赶上其他造车新势力的步伐,如今又要继续进攻智能驾驶的高地。】
为什么刚刚站稳脚跟的小米汽车急于开启端到端大模型的测试?小米汽车深知“电动化是上半场,智能化是下半场”的重要性,电动化内卷末场,智能化竞赛开启。
小米汽车欲创造奇迹
与理想、蔚来、小鹏等资深造车新势力相比,小米汽车的发展如同坐上火箭一般,从2021年成立,仅仅用了三年时间,便从最初的一张图纸、一个模型便演化为了真真切切的量产车型,tp钱包官网下载小米SU7的研发速度与销量成绩也证明了小米汽车的实力以及雷军顶级营销策略。小米SU7销量的成功,一时之间让许多造车新势力难以置信。前不久,小米汽车公布10月份销量,小米SU7交付量超过两万台,预计将在11月提前完成十万台全年交付目标。目前并没有任何一家造车新势力的发展速度如小米汽车之快,更有意思的是,此前被众多消费者称之为网红车型的小米SU7并不是昙花一现的“水货”,而是历经半年之久还能够拥有大量订单的“抢手货”。小米SU7虽然是高流量高热度转化的爆款车型,却是拥有完整产业链生态系统打造的产物,同时雷军的个人魅力也让许多忠实小米的用户愿意追随,顶级的营销加上精准的成本控制,小米SU7订单火爆也不足为奇了。不过小米SU7也有烦恼,目前的产能已经接近极限,订单还在不断的攀升,交付成为了最大的问题。
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