宝马寻“药方”，跟上中国节奏

车市内卷，企业在竞争中艰难求生。曾经被瞧不起的自主品牌借助电动化拔地起高楼，反倒是一度占据上位者姿态的合资品牌开始沦为旁观者，即便是豪华品牌也不例外。

虽已扎根中国汽车市场数年，但宝马最近日子过得并不舒坦，可以说喜忧参半。喜的是，宝马牵手清华大学成立了未来出行联合研究院，聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等前沿技术领域；

忧的是，宝马全球首家5S店——北京星德宝店倒闭，老板关门跑路，不仅员工的工资发不出来，就连很多预订车主的钱也要不回来，闹得沸沸扬扬。

销量受挫，经销商暴雷

客观来说，tp钱包下载星德宝5S店暴雷，宝马属于无辜躺枪。根据双方协议，宝马授权已经于10月20日正式终止，新车销售及售后业务均已暂停。

作为宝马集团全球首家5S店，曾经星德宝的重要性不言而喻。该店于2012年6月18日北京开业，投资总额超过3.2亿元，占地面积2.2万平方米，比同等面积的4S店增加10%-20%的成本。

相比于其他4S店，这家店增加了“Sustainability”即可持续性。这家店不仅是宝马品牌对外展示的窗口，也同样是自身豪华属性的象征。

只可惜，眼下的宝马星德宝5S店却陷入“欠工资、坑车主”的尴尬窘境。有多位车主投诉称，星德宝5S店跑路，他们交了上万元购车定金，现在不退定金也无法提车，之前在店内充值的权益也全部作废了。